在全球疫情反復、國際金融市場動蕩等多重因素交織下，出口企業，尤其是小微企業存在實際的收匯風險。收匯是獲取退稅的重要憑證，無法及時收匯，也就無法獲得出口退稅，影響著企業的資金鏈。如何打通出口退稅政策“最后一公里”、助力出口企業穩住基本盤？

案例：

寧波的一家五金制品公司，不久前因中東買家在疫情中陷入了經營困境，被拖欠了一筆貨款。浙江寧波市擎力五金制品有限公司業務經理 陳枝表示：他們遇到一個中東客戶，拖欠了8萬美金貨款。

貨款拿不到，也就無法正常申請出口退稅，對于小型外貿企業來說，影響不可謂不大。另一家生產緊固件的企業負責人表示：最近一筆7.5萬美元的出口壞賬讓他很上火。

浙江寧波市鎮海華隆緊固件有限公司企業負責人趙杰：不能及時收到貨款，一方面有可能享受不到出口退稅，反而要補繳稅款，這樣一來，讓我們出口小微企業的現金流難上加難。

如何幫助小微企業解決實際問題，打通出口退稅最后一公里？利用作為國家保險創新綜合試驗區的政策優勢，當地稅務部門與商務部門、出口信用保險公司聯手，成立小微出口企業服務聯盟，創新性地推出“信用保險理賠視同收匯”的惠企舉措。由出口信用保險公司調查、審核出險訂單所涉外商的情況，先行賠付一定比例貨款，再由稅務部門審核相關退稅資料，作為“視同收匯”的憑據，參與出口退稅。

國家稅務總局寧波市鎮海區稅務局進出口稅收管理科邵嘉瑩：中小微企業不會因為外匯壞賬影響退稅款的申請，減輕企業資金壓力。

今年外貿出口海運費用上漲，外貿企業資金回籠壓力增大。在山東臨淄，稅務部門為出口退稅企業開辟綠色審批通道，設置服務專員。

國家稅務總局淄博市臨淄區稅務局納稅服務中心副主任蘇婷婷：我們積極強化稅（務）（國）庫聯動，與中國人民銀行第一時間進行溝通協調，實時共享退稅信息，將退稅各環節的時間壓縮至最短，打通了退稅“最后一公里”。

這家從事化工產品及原材料銷售的貿易企業，一天之內就拿到了134萬元的出口退稅。

山東重鍛國際貿易有限公司總經理王鎮鎮：上午遞交了資料之后，下午（退稅）資金就到位了，速度之快我們也沒有料想到。我們就抓緊時間運用這筆資金第一時間解決材料、物料等問題。

一系列穩外貿政策措施在落地見效。海關總署發布數據顯示，今年上半年，我國貨物貿易進出口總值18.07萬億元人民幣，比去年同期增長27.1%，連續13個月實現同比正增長，外貿穩增長態勢進一步鞏固。

文章來源：央視新聞客戶端

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