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? ? ? ? 2022年12月6日，商務(wù)部 公安部 海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知。為了積極有序擴大二手車出口，推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，決定新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。

? ? ? ? 本次新增為第三批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)，具體名單如下：

? ? ? ? 第三批二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)名單

? ? ? ? 至此，可以開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)加上2019年首批啟動的北京、天津、上海等10個省市和第二批20個市州等，全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)已增至44個，覆蓋28個?。ㄗ灾螀^(qū)和直轄市）。

? ? ? ? 首批二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)名單

? ? ? ? 2019年4月26日，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，公布了首批開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)名單，共10個地區(qū)獲批開展二手車出口業(yè)務(wù)。

? ? ? ? 第二批二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)名單

? ? ? ? 2020年11月23日，商務(wù)部、公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》，公布了第二批20個開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)名單。

? ? ? ? 政府相關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全國汽車保有量達2.5億輛，有66個城市汽車保有量超過100萬輛。龐大的市場保有量意味著巨大的二手車存量市場的產(chǎn)生。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2018年我國二手車交易量達1382萬輛，不到新車銷量的一半。按照發(fā)達國家二手車交易量為新車銷量的2倍來計算，我們的二手車交易規(guī)模遠遠不足。

? ? ? ? 再加上近兩年國內(nèi)車市整體遇冷，二手車同樣面臨嚴(yán)峻的局面。在國內(nèi)汽車保有量不斷增長和國家環(huán)保政策不斷升級的大背景下，將現(xiàn)有的二手車出口放開，允許有能力的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務(wù)，可以加速國內(nèi)老舊汽車流轉(zhuǎn)，緩解環(huán)境壓力，進而激發(fā)國內(nèi)汽車消費市場活力，促進汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

? ? ? ? 至今，全國開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)已增至44個，覆蓋28個?。ㄗ灾螀^(qū)和直轄市）。那問題來了，既然政策已經(jīng)逐漸放開，中國的二手車到底應(yīng)該出口到哪里？當(dāng)?shù)厥袌鲇卸啻?？會遇到哪些問題？

? ? ? ? 中國二手車主要出口市場在非洲，非洲汽車市場年需求100萬輛。

? ? ? ? 由于中國自主品牌汽車起步較晚，所以很難打入歐美市場，而剩下的“亞非拉”市場，亞洲市場有日系車、拉美有美系車主宰，所以中系車只能從非洲尋找突破口。非洲市場有多大？有數(shù)據(jù)顯示，非洲人口占全球人口的15%，但2017年整個非洲地區(qū)汽車銷量僅為119.6萬輛，同比下滑9.08%，占全球汽車產(chǎn)量不足1.5%。南非、埃及等國家是非洲主流汽車消費市場，汽車年銷量均大于20萬輛，且正處于穩(wěn)定增長期。尼日利亞、阿爾及利亞、摩洛哥、埃塞俄比亞等國家是非洲汽車消費潛力市場。

? ? ? ? 2017年，中國整車出口量為106萬輛，同比增長31%，其中出口到“一帶一路”國家的汽車銷量為64.1萬臺，同比增長23.8%，占汽車出口總量的60.2%。2018年一季度中國汽車出口23萬輛，同比增長22.5%。其中小轎車出口量為14.33萬輛，占汽車出口總量比重為68.86%；貨車出口量為3.65萬輛，占比17.52%；九座及以下的小客車出口2.72萬輛，占比13.06%；四輪驅(qū)動輕型越野車出口1188輛。

? ? ? ? 非洲每年汽車需求約為119萬輛，而中國整車出口量僅為106萬，即使中國汽車全部運到非洲也不能滿足非洲各國的需求。從區(qū)域來看，西非顯然領(lǐng)先于非洲其他地區(qū)，因為它每年進口超過90萬輛二手車，約占非洲進口車輛總數(shù)的70％。中非對二手車業(yè)務(wù)貢獻最小，平均每年進口65000輛汽車，略高于僅肯尼亞一年平均進口量。超過96％進口到肯尼亞的車輛是二手車。非洲尼日利亞地處幾內(nèi)亞灣西岸，是非洲的第一大經(jīng)濟體，人口達到了1.73億，人口數(shù)相當(dāng)于兩個四川省，占非洲總?cè)丝诘?6%。尼日利亞是非洲最大的二手車市場，也是撒哈拉以南地區(qū)最富裕的汽車市場之一。2021年數(shù)據(jù)統(tǒng)計尼日利亞擁有人口2.11億人，其中約有5000萬人屬于迅速崛起的中產(chǎn)階級。雖然新車銷售量在全國范圍內(nèi)逐漸增加，但二手車銷量與新車銷量的比例仍為4：1。

? ? ? ? 因此，在非洲二手車需求已經(jīng)很旺盛的背景下，如果能規(guī)?；膶鴥?nèi)高性價比的二手車銷售到當(dāng)?shù)?，對?dāng)?shù)叵M者和國內(nèi)車商來說都是雙贏的。

? ? ? ? 非洲人民喜歡哪些車？目前，在非洲市場，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國自主品牌已經(jīng)崛起，像吉利、奇瑞、比亞迪、長城、力帆、中興、廣汽、華晨、江淮、長安等，都在非洲有一定的知名度。其中，在非洲熱銷的中國自主品牌車型包括：吉利帝豪EC7三廂緊湊型車、奇瑞旗云小型車和奇瑞A5三廂緊湊型車等車型、比亞迪K9電動大巴、長城皮卡、哈弗SUV、力帆X60（車身結(jié)構(gòu)SUV）、中興以皮卡為主，包括旗艦A9、威虎G3、威虎TUV等多款皮卡車型、廣汽吉奧皮卡、廣汽傳祺緊湊型SUV、華晨中華轎車，包括中華駿捷三廂緊湊型車、中華尊馳三廂中型車、江淮JAC帥鈴輕卡寬體、駿鈴輕卡窄體、長安奔奔微型車、長安CS15小型SUV等。

? ? ? ? 當(dāng)然，由于國內(nèi)還有很大比例的合資車，比如豐田，本田還有其他國外品牌，他們在非洲的知名度早已打開，這些合資車相對會更受歡迎。因此即使是二手車出口，也相對國內(nèi)品牌接受度更高。

? ? ? ? 中國汽車出口非洲面臨的問題雖然非洲汽車市場潛力巨大，非洲人民也喜歡中國自主品牌的一些車型，但是與豐田、本田等日系車比起來，中國自主品牌汽車還存有不少問題。只要體現(xiàn)在以下幾個方面：

? ? ? ? 1、盡管一些國內(nèi)品牌逐漸打入非洲市場，但整體品牌認(rèn)知度較低，當(dāng)?shù)叵M者對于中國品牌的汽車還存在一些誤解

? ? ? ? 2、根據(jù)國內(nèi)外不同排放標(biāo)準(zhǔn)進行技術(shù)調(diào)整，以滿足當(dāng)?shù)匾?；?dāng)然非洲等新興市場目前對排放的要求還很低，短期內(nèi)這種技術(shù)調(diào)整問題不大

? ? ? ? 3、因為非洲很多國家基礎(chǔ)建設(shè)薄弱，缺少定期的維修，很多地區(qū)的路況很差，再加上當(dāng)?shù)厝藢ζ嚨谋ｐB(yǎng)意識不強，汽車的故障率相對較高，而國內(nèi)出口企業(yè)由于目前在非洲還沒有建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，因此售后服務(wù)也沒有同步建立起來。一旦車輛出現(xiàn)故障，維修保養(yǎng)都會存在問題。

? ? ? ? 4、在當(dāng)前國際宏觀經(jīng)濟形勢不確定情況下，所有外貿(mào)企業(yè)都要面對匯率波動帶來的風(fēng)險。

? ? ? ? 5、由于經(jīng)濟衰退，傳統(tǒng)歐美汽車強國也在加大對非洲等新興市場的開拓，這會擠占我國汽車品牌在非洲市場份額。

? ? ? ? 可見二手車出口作為一個新興產(chǎn)業(yè)，吸引不少企業(yè)參與其中，但“走出去”過程并非一帆風(fēng)順仍需要攻克一系列難題。

來源：亞非商務(wù)中心